ប្រសិនបើអ្នកបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថ្មចាប់ផ្តើមរបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកទៅជាលីចូម ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាវាសាកយឺតជាង កុំបន្ទោសថ្ម! ការយល់ច្រឡំទូទៅនេះកើតចេញពីការមិនយល់ពីប្រព័ន្ធសាកថ្មរបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក។ ចូរយើងពន្យល់វា។
សូមគិតអំពីអាល់ទែណាទ័ររបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកថាជាស្នប់ទឹកឆ្លាតវៃ និងអាចប្រើប្រាស់បានតាមតម្រូវការ។ វាមិនរុញទឹកក្នុងបរិមាណកំណត់ទេ។ វាឆ្លើយតបទៅនឹងបរិមាណដែលថ្ម "ត្រូវការ"។ "ត្រូវការ" នេះត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយភាពធន់ខាងក្នុងរបស់ថ្ម។ ថ្មលីចូមមានភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងទាបជាងថ្មអាស៊ីតសំណ។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) នៅខាងក្នុងថ្មលីចូមអនុញ្ញាតឱ្យវាទាញចរន្តសាកខ្ពស់ជាងពីអាល់ទែណាទ័រ - វាលឿនជាងដោយធម្មជាតិ។
ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាវាធ្វើមានអារម្មណ៍យឺតជាង? វាជាបញ្ហានៃសមត្ថភាព។ ថ្មអាស៊ីតសំណចាស់របស់អ្នកគឺដូចជាធុងតូចមួយ ខណៈពេលដែលថ្មលីចូមថ្មីរបស់អ្នកគឺជាធុងធំមួយ។ សូម្បីតែមានក្បាលម៉ាស៊ីនដែលហូរលឿនជាងមុន (ចរន្តខ្ពស់ជាង) វាត្រូវការពេលយូរជាងដើម្បីបំពេញធុងធំជាង។ ពេលវេលាសាកថ្មបានកើនឡើងដោយសារតែសមត្ថភាពកើនឡើង មិនមែនដោយសារតែល្បឿនថយចុះនោះទេ។
នេះជាកន្លែងដែល BMS ឆ្លាតវៃក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។ អ្នកមិនអាចវិនិច្ឆ័យល្បឿនសាកថ្មដោយពេលវេលាតែមួយមុខបានទេ។ ជាមួយនឹងកម្មវិធី BMS សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ អ្នកអាចភ្ជាប់តាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទដើម្បីមើលចរន្ត និងថាមពលសាកថ្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងអ្នកនឹងឃើញចរន្តពិតប្រាកដ និងខ្ពស់ជាងហូរចូលទៅក្នុងថ្មលីចូមរបស់អ្នក ដែលបង្ហាញថាវាកំពុងសាកលឿនជាងថ្មចាស់។
កំណត់ចំណាំចុងក្រោយ៖ ទិន្នផល "តាមតម្រូវការ" របស់អាល់ធឺណាទ័ររបស់អ្នកមានន័យថាវានឹងធ្វើការកាន់តែខ្លាំងដើម្បីបំពេញតាមភាពធន់ទាបរបស់ថ្មលីចូម។ ប្រសិនបើអ្នកក៏បានបន្ថែមឧបករណ៍ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តផងដែរ ត្រូវប្រាកដថាអាល់ធឺណាទ័ររបស់អ្នកអាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកសរុបថ្មីដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
តែងតែទុកចិត្តលើទិន្នន័យពី BMS របស់អ្នក មិនមែនគ្រាន់តែជាអារម្មណ៍ពិតអំពីពេលវេលានោះទេ។ វាគឺជាខួរក្បាលរបស់ថ្មរបស់អ្នក ដែលផ្តល់នូវភាពច្បាស់លាស់ និងធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025
