I. សេចក្តីផ្តើម
ទីDL-R10Q-F8S24V150Aផលិតផលនេះគឺជាដំណោះស្រាយបន្ទះការពារកម្មវិធីដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់ថ្មចាប់ផ្តើមថាមពលរថយន្ត។ វាគាំទ្រការប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមជាតិដែកផូស្វាត 24V ចំនួន 8 ស៊េរី និងប្រើប្រាស់គ្រោងការណ៍ N-MOS ជាមួយនឹងមុខងារចាប់ផ្តើមដោយបង្ខំដោយចុចតែម្តង។
ប្រព័ន្ធទាំងមូលប្រើប្រាស់ AFE (បន្ទះឈីបទទួលផ្នែកខាងមុខ) និង MCU ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនអាចត្រូវបានកែតម្រូវបានយ៉ាងបត់បែនតាមរយៈកុំព្យូទ័រខាងលើតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។.
II. ទិដ្ឋភាពទូទៅ និងលក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល
1. បន្ទះថាមពលប្រើប្រាស់ស្រទាប់អាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងការរចនា និងដំណើរការខ្សែភ្លើងដែលមានចរន្តខ្ពស់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ចរន្តធំ។.
2. រូបរាងប្រើប្រាស់ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ផ្សិតចាក់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងសំណើម ការពារការកត់សុីនៃសមាសធាតុ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផលិតផល។.
3. ការពារធូលី ការពារការប៉ះទង្គិច ការពារការច្របាច់ និងមុខងារការពារផ្សេងៗទៀត.
៤. មានមុខងារសាកថ្មលើសកំណត់ បញ្ចេញលើស ចរន្តលើស សៀគ្វីខ្លី និងសមភាពពេញលេញ.
៥. ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នារួមបញ្ចូលមុខងារទិញយក ការគ្រប់គ្រង ការទំនាក់ទំនង និងមុខងារផ្សេងទៀតទៅក្នុងតែមួយ.
III. ការពិពណ៌នាអំពីទំនាក់ទំនង
១. ការទំនាក់ទំនង UART
ម៉ាស៊ីននេះកំណត់លំនាំដើមទៅជាការទំនាក់ទំនង UART ជាមួយនឹងអត្រា baud 9600bps។ បន្ទាប់ពីការទំនាក់ទំនងធម្មតា ទិន្នន័យកញ្ចប់ថ្មអាចត្រូវបានមើលពីកុំព្យូទ័រខាងលើ រួមទាំងវ៉ុលថ្ម ចរន្ត សីតុណ្ហភាព SOC ស្ថានភាព BMS ពេលវេលាវដ្ត កំណត់ត្រាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងព័ត៌មានផលិតកម្មថ្ម។ ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវគ្នាអាចត្រូវបានអនុវត្ត ហើយមុខងារធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃកម្មវិធីត្រូវបានគាំទ្រ។.
២. ការទំនាក់ទំនង CAN
ម៉ាស៊ីននេះគាំទ្រការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនង CAN ជាមួយនឹងអត្រា baud លំនាំដើម 250Kbps។ បន្ទាប់ពីការទំនាក់ទំនងធម្មតា ព័ត៌មានផ្សេងៗនៃថ្មអាចត្រូវបានមើលនៅលើកុំព្យូទ័រខាងលើ រួមទាំងវ៉ុលថ្ម ចរន្ត សីតុណ្ហភាព ស្ថានភាព SOC និងព័ត៌មានផលិតកម្មថ្ម។ ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវគ្នាអាចត្រូវបានអនុវត្ត ហើយមុខងារធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកម្មវិធីត្រូវបានគាំទ្រ។ ពិធីការលំនាំដើមគឺពិធីការ CAN លីចូម ហើយការប្ដូរតាមបំណងពិធីការត្រូវបានគាំទ្រ។.
IV. គំនូរវិមាត្រនៃ BMS
ទំហំ BMS៖ បណ្តោយ * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) ១៤០x៨០x២១.៧
V. ការពិពណ៌នាអំពីមុខងារសោ
ប៊ូតុងដាស់៖ នៅពេលដែលបន្ទះការពារស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពគេងដែលមានថាមពលទាប សូមចុចប៊ូតុងមួយភ្លែតរយៈពេល 1 វិនាទី ± 0.5 វិនាទី ដើម្បីដាស់បន្ទះការពារ។
ការចាប់ផ្តើមដោយបង្ខំដោយគ្រាប់ចុច៖ នៅពេលដែលថ្មស្ថិតនៅក្រោមវ៉ុល ឬកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញចរន្តកើតឡើង BMS នឹងបិទបំពង់បញ្ចេញចរន្ត MOS ហើយនៅពេលនេះ រថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះបានទេ។ ដោយចុច និងសង្កត់គ្រាប់ចុចរយៈពេល 3S ± 1S BMS នឹងបិទ MOS បញ្ចេញចរន្តដោយបង្ខំរយៈពេល 60S ± 10S ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលក្នុងកាលៈទេសៈពិសេស។
យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើកុងតាក់ចាប់ផ្តើមដោយបង្ខំត្រូវបានចុច មុខងារបិទដោយបង្ខំរបស់ MOS នឹងបរាជ័យ ហើយវាចាំបាច់ត្រូវ ស៊ើបអង្កេតថាតើមានសៀគ្វីខ្លីនៅខាងក្រៅកញ្ចប់ថ្មដែរឬទេ.
VI. ការណែនាំអំពីខ្សែភ្លើង
1. ដំបូង ភ្ជាប់បន្ទះការពារ B-line ទៅនឹងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានសំខាន់នៃកញ្ចប់ថ្ម។
2. ខ្សែប្រមូលចាប់ផ្តើមពីខ្សែខ្មៅទីមួយដែលភ្ជាប់ខ្សែ B- ខ្សែទីពីរដែលភ្ជាប់បង្គោលវិជ្ជមាននៃខ្សែអាគុយទីមួយ ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់បង្គោលវិជ្ជមាននៃខ្សែអាគុយនីមួយៗជាបន្តបន្ទាប់។ បញ្ចូលខ្សែចូលទៅក្នុងបន្ទះការពារម្តងទៀត។
3. បន្ទាប់ពីខ្សែត្រូវបានបញ្ចប់ សូមវាស់ថាតើតម្លៃវ៉ុលថ្ម B+, B- និងវ៉ុល P+, P- គឺដូចគ្នាដែរឬទេ ដែលបង្ហាញថាបន្ទះការពារដំណើរការធម្មតា។ បើមិនដូច្នោះទេ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំខាងលើម្តងទៀត។
4. នៅពេលរុះរើបន្ទះការពារ ដំបូងត្រូវដកខ្សែចេញ (ប្រសិនបើមានខ្សែពីរ សូមដកខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ចេញជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកដកខ្សែវ៉ុលទាបចេញ) ហើយបន្ទាប់មកដកខ្សែថាមពល B-.
VII. ការប្រុងប្រយ័ត្ន
1. BMS នៃវេទិកាវ៉ុលផ្សេងៗគ្នាមិនអាចលាយបញ្ចូលគ្នាបានទេ។ ឧទាហរណ៍ NMC BMSs មិនអាចប្រើលើថ្ម LFP បានទេ។
2. ខ្សែរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាមិនមែនជាសកលទេ សូមប្រាកដថាប្រើខ្សែដែលត្រូវគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនយើង។.
៣. ចាត់វិធានការដើម្បីបញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្តនៅពេលធ្វើតេស្ត ដំឡើង ប៉ះ និងប្រើប្រាស់ BMS.
៤. កុំឲ្យផ្ទៃរលាយកំដៅរបស់ BMS ប៉ះនឹងកោសិកាថ្មដោយផ្ទាល់ បើមិនដូច្នោះទេ កំដៅនឹងត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីថ្ម។ផ្ទេរទៅកោសិកាថ្ម ហើយប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់ថ្ម។
៥. កុំរុះរើ ឬផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ BMS ដោយខ្លួនឯង។
៦. ឧបករណ៍ស្រូបកម្ដៅដែកការពាររបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានអាណូតនិងអ៊ីសូឡង់។ បន្ទាប់ពីស្រទាប់អុកស៊ីដត្រូវបានខូចខាត វានឹងនៅតែចម្លងអគ្គិសនី។ ជៀសវាងការប៉ះគ្នារវាងឧបករណ៍ស្រូបកម្ដៅ និងស្នូលថ្ម និងបន្ទះនីកែលអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្គុំ។
៧. ប្រសិនបើ BMS មានភាពមិនប្រក្រតី សូមឈប់ប្រើវា ហើយប្រើវាបន្ទាប់ពីបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។
៨. កុំប្រើ BMS ពីរជាស៊េរី ឬប៉ារ៉ាឡែល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកញ្ញា-០៨-២០២៣
