នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ជារឿយៗប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដ៏ខកចិត្តមួយ៖ ការកាត់បន្ថយចម្ងាយបើកបររបស់ថ្មលីចូម។ អាកាសធាតុត្រជាក់ធ្វើឱ្យសកម្មភាពថ្មថយចុះ ដែលនាំឱ្យមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ និងចម្ងាយបើកបរខ្លី ជាពិសេសនៅតំបន់ភាគខាងជើង។ ជាសំណាងល្អ ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលអាចទុកចិត្តបានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)បញ្ហាទាំងនេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ខាងក្រោមនេះគឺជាគន្លឹះដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដើម្បីការពារថ្មលីចូម និងរក្សាដំណើរការក្នុងរដូវរងានេះ។
ដំបូង សូមប្រើប្រាស់ចរន្តសាកយឺត។ សីតុណ្ហភាពទាបធ្វើឱ្យចលនាអ៊ីយ៉ុងនៅក្នុងថ្មលីចូមថយចុះ។ ការប្រើប្រាស់ចរន្តខ្ពស់ (1C ឬខ្ពស់ជាងនេះ) ដូចនៅរដូវក្តៅបណ្តាលឱ្យថាមពលដែលមិនត្រូវបានស្រូបយកប្រែទៅជាកំដៅ ដែលប្រឈមនឹងការហើម និងខូចគុណភាពថ្ម។ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យសាកថ្មនៅសីតុណ្ហភាព 0.3C-0.5C ក្នុងរដូវរងា—នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ៊ីយ៉ុងជ្រាបចូលទៅក្នុងអេឡិចត្រូតថ្នមៗ ដែលធានាបាននូវការសាកពេញ និងកាត់បន្ថយការពាក់។ គុណភាពប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)ត្រួតពិនិត្យចរន្តសាកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
ទីបី កំណត់ជម្រៅនៃការបញ្ចេញ (DOD) មកត្រឹម 80%។ ការសាកថ្មលីចូមដែលបញ្ចេញអស់ទាំងស្រុងនៅរដូវរងា (DOD 100%) បណ្តាលឱ្យខូចខាតខាងក្នុងដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហា "ថាមពលនិម្មិត"។ ការបញ្ឈប់ការបញ្ចេញនៅពេលដែលថាមពលនៅសល់ 20% រក្សាថ្មឱ្យស្ថិតក្នុងជួរសកម្មភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យចំងាយមានស្ថេរភាព។ BMS ដែលអាចទុកចិត្តបានជួយគ្រប់គ្រង DOD បានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈមុខងារការពារការបញ្ចេញរបស់វា។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់សុខភាពថ្មរដូវរងា។ លក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់របស់វា រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការការពារឆ្លាតវៃ ការពារថ្មពីការសាក និងការបញ្ចេញមិនត្រឹមត្រូវ។ ដោយអនុវត្តតាមគន្លឹះទាំងនេះ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពី BMS ដែលអាចទុកចិត្តបាន ម្ចាស់រថយន្ត EV អាចរក្សាថ្មលីចូមរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការបានល្អពេញមួយរដូវរងា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥
