ម្ចាស់កង់អគ្គិសនីជាច្រើនដែលមានថ្មលីចូមបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដ៏ខកចិត្តមួយ៖ ថ្មបង្ហាញថាមពល ប៉ុន្តែវាមិនអាចចាប់ផ្តើមកង់អគ្គិសនីបានទេ។
មូលហេតុចម្បងស្ថិតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុកសាកជាមុនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាកង់អគ្គិសនី ដែលទាមទារចរន្តធំភ្លាមៗដើម្បីធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានភ្ជាប់។ ក្នុងនាមជាការការពារសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់សម្រាប់ថ្មលីចូម BMS ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារចរន្តលើស សៀគ្វីខ្លី និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលចរន្តកើនឡើងភ្លាមៗពីឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុករបស់ឧបករណ៍បញ្ជាប៉ះពាល់ដល់ BMS អំឡុងពេលភ្ជាប់ ប្រព័ន្ធនឹងបង្កឱ្យមានការការពារសៀគ្វីខ្លីរបស់វា (មុខងារសុវត្ថិភាពស្នូល) ហើយកាត់ផ្តាច់ថាមពលជាបណ្តោះអាសន្ន — ជារឿយៗត្រូវបានអមដោយផ្កាភ្លើងនៅខ្សែភ្លើង។ ការផ្តាច់ថ្មនឹងកំណត់ BMS ឡើងវិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យថ្មបន្តការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលធម្មតាវិញ។
តើត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយរបៀបណា? ដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្នគឺការប៉ុនប៉ងបើកថាមពលច្រើនដង ព្រោះឧបករណ៍បញ្ជាមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រខុសៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជួសជុលអចិន្ត្រៃយ៍គឺការបំពាក់ BMS របស់ថ្មលីចូមជាមួយនឹងមុខងារសាកថ្មជាមុន។ នៅពេលដែល BMS រកឃើញការកើនឡើងនៃចរន្តភ្លាមៗពីឧបករណ៍បញ្ជា មុខងារនេះនឹងបញ្ចេញចរន្តតូចមួយដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាមុនដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កាប៉ាស៊ីទ័រដោយថ្នមៗ។ វាបំពេញតម្រូវការចាប់ផ្តើមរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាភាគច្រើននៅលើទីផ្សារ ខណៈពេលដែលរក្សាសមត្ថភាពរបស់ BMS ក្នុងការទប់ស្កាត់សៀគ្វីខ្លីពិតប្រាកដប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០៦-២០២៥
