អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនបានរកឃើញថាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងរបស់ពួកគេមិនអាចសាក ឬបញ្ចេញថាមពលបានទេ បន្ទាប់ពីមិនបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលជាងកន្លះខែ ដែលនាំឱ្យពួកគេយល់ច្រឡំថាថ្មត្រូវការជំនួស។ តាមពិតទៅ បញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញថាមពលបែបនេះគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយដំណោះស្រាយអាស្រ័យលើស្ថានភាពបញ្ចេញថាមពលរបស់ថ្ម - ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។
ដំបូង សូមកំណត់កម្រិតនៃការឆក់របស់ថ្មនៅពេលដែលវាមិនអាចសាកបាន។ ប្រភេទទីមួយគឺការឆក់ស្រាល៖ វាបង្កឱ្យមានការការពារការឆក់លើសនៃ BMS។ BMS ដំណើរការជាធម្មតានៅទីនេះ ដោយកាត់ផ្តាច់ MOSFET ឆក់ដើម្បីបញ្ឈប់ការបញ្ចេញថាមពល។ ជាលទ្ធផល ថ្មមិនអាចឆក់បានទេ ហើយឧបករណ៍ខាងក្រៅអាចនឹងមិនរកឃើញវ៉ុលរបស់វាទេ។ ប្រភេទឆ្នាំងសាកប៉ះពាល់ដល់ភាពជោគជ័យនៃការសាក៖ ឆ្នាំងសាកដែលមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណវ៉ុលត្រូវរកឃើញវ៉ុលខាងក្រៅដើម្បីចាប់ផ្តើមសាក ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកដែលមានមុខងារធ្វើឱ្យសកម្មអាចសាកថ្មដោយផ្ទាល់ក្រោមការការពារការឆក់លើសរបស់ BMS។
ការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពបញ្ចេញទាំងនេះ និងតួនាទីរបស់ BMS ជួយអ្នកប្រើប្រាស់ជៀសវាងការជំនួសថ្មដែលមិនចាំបាច់។ សម្រាប់ការផ្ទុករយៈពេលវែង សូមសាកថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដល់ 50%-70% ហើយបំពេញថ្មរៀងរាល់ 1-2 សប្តាហ៍ម្តង—វាការពារការបញ្ចេញថ្មធ្ងន់ធ្ងរ និងពន្យារអាយុកាលថ្ម។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែតុលា-០៨-២០២៥
