សេចក្តីផ្តើម
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន (MIIT) របស់ប្រទេសចិន ថ្មីៗនេះបានចេញស្តង់ដារ GB38031-2025 ដែលមានឈ្មោះថា "អាណត្តិសុវត្ថិភាពថ្មដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត" ដែលតម្រូវឱ្យយានយន្តថាមពលថ្មីទាំងអស់ (NEV) ត្រូវតែសម្រេចបាន "គ្មានភ្លើង គ្មានការផ្ទុះ" ក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។ បទប្បញ្ញត្តិដ៏សំខាន់នេះបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពជាតម្រូវការដែលមិនអាចចរចាបាន។ នៅទីនេះ យើងស្វែងយល់ពីតម្រូវការបច្ចេកទេសដែលកំពុងវិវត្តសម្រាប់ថ្ម និងការរីកចម្រើនដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដើម្បីបំពេញបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។
១. ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់សម្រាប់អាគុយ NEV
ស្តង់ដារ GB38031-2025 ណែនាំអំពីស្តង់ដារដ៏តឹងរ៉ឹងដែលកំណត់ឡើងវិញនូវសុវត្ថិភាពថ្ម៖
- ការបង្ការការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដោយសារកម្ដៅ៖ ថ្មត្រូវតែទប់ទល់នឹងសេណារីយ៉ូធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការជ្រៀតចូលនៃដែកគោល ការសាកលើស និងការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដោយមិនឆេះ ឬផ្ទុះយ៉ាងហោចណាស់ 60 នាទី។ នេះលុបបំបាត់គោលគំនិត "ពេលវេលាគេចចេញ" ពីមុន ដែលទាមទារសុវត្ថិភាពខាងក្នុងពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់ថ្ម។
- ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រសើរឡើង៖ ការធ្វើតេស្តថ្មីៗ ដូចជាភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៅបាត (ការក្លែងធ្វើដោយការប៉ះទង្គិចគ្នានៃកំទេចកំទីតាមផ្លូវ) និងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពវដ្តក្រោយការសាកថ្មលឿន ធានាបាននូវភាពរឹងមាំក្នុងលក្ខខណ្ឌពិភពពិត26។
- ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ និងថាមពល៖ ស្តង់ដារនេះអនុវត្តដង់ស៊ីតេថាមពលអប្បបរមា 125 Wh/kg សម្រាប់ថ្មលីចូមជាតិដែកផូស្វាត (LFP) ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតទទួលយកសម្ភារៈទំនើបៗដូចជាស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ណាណូ និងថ្នាំកូតសេរ៉ាមិច16។
តម្រូវការទាំងនេះនឹងពន្លឿនការលុបបំបាត់ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្រិតទាប ខណៈពេលដែលពង្រឹងឥទ្ធិពលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា CATL និង BYD ដែលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ (ឧទាហរណ៍ CATL's CTP 3.0 និង BYD's Blade Battery) ស្របតាមបទដ្ឋានថ្មីរួចហើយ26។
២. ការវិវត្តន៍ BMS៖ ពីការត្រួតពិនិត្យទៅសុវត្ថិភាពសកម្ម
ក្នុងនាមជា "ខួរក្បាល" នៃប្រព័ន្ធថ្ម BMS ត្រូវតែវិវត្តដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ GB38031-2025។ និន្នាការសំខាន់ៗរួមមាន៖
ក. វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពមុខងារខ្ពស់ជាង
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល (BMS) ត្រូវតែសម្រេចបានកម្រិតសុចរិតភាពសុវត្ថិភាពរថយន្តខ្ពស់បំផុត (ASIL-D ក្រោម ISO 26262) ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលជំនាន់ទីបួនរបស់ BAIC New Energy ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ ASIL-D ក្នុងឆ្នាំ 2024 កាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យផ្នែករឹងចំនួន 90% តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការរចនាភាពលើសលប់។ ប្រព័ន្ធបែបនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរកឃើញកំហុសដំបូង និងការការពារការឡើងកម្តៅ។
ខ. ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់
យន្តការព្រមានជាមុនគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ៊ីដ្រូសែន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបង្កើតឡើងដោយ Xinmeixin រកឃើញការបំភាយឧស្ម័ន (ឧ. H₂) ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឡើងកម្ដៅដំណាក់កាលដំបូង ដោយផ្តល់ការព្រមានជាមុនរហូតដល់ 400 នាទី។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានមូលដ្ឋានលើ MEMS ទាំងនេះ ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រក្រោម AEC-Q100 ផ្តល់នូវភាពរសើបខ្ពស់ និងភាពធន់ ដែលអាចឱ្យមានដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពកម្រិតកញ្ចប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ5។
គ. BMS ដែលបើកដំណើរការដោយ Cloud និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដោយ AI
ការរួមបញ្ចូលពពកអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិភាគទិន្នន័យជាក់ស្តែង និងការថែទាំព្យាករណ៍។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា NXP Semiconductors ប្រើប្រាស់កូនភ្លោះឌីជីថលដែលមានមូលដ្ឋានលើពពក ដើម្បីកែលម្អក្បួនដោះស្រាយ ដោយធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការប៉ាន់ស្មានស្ថានភាពសាក (SOC) និងស្ថានភាពសុខភាព (SOH) ចំនួន 12%។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្កើនការគ្រប់គ្រងកងនាវា និងអាចឱ្យមានយុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មដែលអាចសម្របខ្លួនបាន ដែលពន្យារអាយុកាលថ្ម។
ឃ. ការច្នៃប្រឌិតដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ចំពេលមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមអនុលោមភាព
ការបំពេញតាមស្តង់ដារថ្មីអាចបង្កើនថ្លៃដើមប្រព័ន្ធថ្មចំនួន 15–20% ដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសម្ភារៈ (ឧទាហរណ៍ អេឡិចត្រូលីតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង) និងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។2 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការច្នៃប្រឌិតដូចជាបច្ចេកវិទ្យា CTP ម៉ូឌុលរបស់ CATL និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅសាមញ្ញជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ ខណៈពេលដែលជំរុញដង់ស៊ីតេថាមពល68។
៣. ផលប៉ះពាល់ឧស្សាហកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ
ការរៀបចំឡើងវិញនូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់៖ ជាង 30% នៃក្រុមហ៊ុនអាគុយខ្នាតតូច និងមធ្យមអាចនឹងចាកចេញពីទីផ្សារដោយសារតែឧបសគ្គបច្ចេកទេស និងហិរញ្ញវត្ថុ ខណៈដែលកិច្ចសហការរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា (ឧទាហរណ៍ CATL និង BYD) នឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅ12។
កិច្ចសហការឆ្លងឧស្សាហកម្ម៖ ការរីកចម្រើនផ្នែកសុវត្ថិភាពក្នុងអាគុយ NEV កំពុងរីករាលដាលដល់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល (ESS) ដែលកម្មវិធីខ្នាតក្រឡាចត្រង្គទាមទារភាពជឿជាក់ស្រដៀងគ្នាថា "គ្មានភ្លើង គ្មានការផ្ទុះ"។
ភាពជាអ្នកដឹកនាំសកល៖ ស្តង់ដាររបស់ប្រទេសចិនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីជះឥទ្ធិពលដល់បទដ្ឋានសកល ដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Xinmeixin នាំចេញបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ៊ីដ្រូសែនទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ស្តង់ដារ GB38031-2025 តំណាងឱ្យដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់វិស័យ NEV របស់ប្រទេសចិន ជាកន្លែងដែលសុវត្ថិភាព និងនវានុវត្តន៍បញ្ចូលគ្នា។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្ម ការរស់រានមានជីវិតអាស្រ័យលើការស្ទាត់ជំនាញក្នុងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ។ សម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ BMS អនាគតស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ និងភ្ជាប់ជាមួយពពក ដែលទប់ស្កាត់ហានិភ័យជាជាងប្រតិកម្មចំពោះហានិភ័យទាំងនោះ។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរពី "កំណើនគ្រប់ការចំណាយ" ទៅជានវានុវត្តន៍ "សុវត្ថិភាពជាមុន" ក្រុមហ៊ុនដែលបង្កប់គោលការណ៍ទាំងនេះទៅក្នុង DNA របស់ពួកគេនឹងដឹកនាំយុគសម័យបន្ទាប់នៃការចល័តប្រកបដោយចីរភាព។
សូមតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗបន្ថែមលើការអភិវឌ្ឍបទប្បញ្ញត្តិ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដែលកំណត់អនាគតនៃយានយន្តថាមពលថ្មី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥
